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| 2023年5月2日香港私家車7月1日起可入粵，香港市民到內(nèi)地更加便捷 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發(fā)布時(shí)間：2023-05-02 09:22
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2023年5月2日發(fā)生的重大事件：
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摘要：2023年5月2日(農(nóng)歷2023年3月13日)，香港私家車7月1日起可入粵。
7月1日起，港車經(jīng)申請可駛?cè)霃V東。
北京時(shí)間2023年5月2日，眾所周知，自從1997年香港回歸祖國后，國家層面一直在因地制宜的制定一系列的優(yōu)惠政策扶持香港和內(nèi)地的往來和交流，方便香港市民來到內(nèi)地旅游和生活，內(nèi)地與香港的市民來往更加頻繁，兩地人民就像石榴籽一樣緊緊地抱在…
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2023年5月2日(農(nóng)歷2023年3月13日)，香港私家車7月1日起可入粵。
7月1日起，港車經(jīng)申請可駛?cè)霃V東。
北京時(shí)間2023年5月2日，眾所周知，自從1997年香港回歸祖國后，國家層面一直在因地制宜的制定一系列的優(yōu)惠政策扶持香港和內(nèi)地的往來和交流，方便香港市民來到內(nèi)地旅游和生活，內(nèi)地與香港的市民來往更加頻繁，兩地人民就像石榴籽一樣緊緊地抱在一起。
據(jù)廣東省公安廳消息，2023年5月1日，《廣東省關(guān)于香港機(jī)動(dòng)車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）對(duì)外公布，從2023年6月1日9時(shí)起開始接受香港機(jī)動(dòng)車車主申請，7月1日零時(shí)起，符合條件的香港機(jī)動(dòng)車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，就可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。預(yù)計(jì)約45萬名香港機(jī)動(dòng)車車主將享受到這一政策紅利。
依據(jù)《管理辦法》相關(guān)規(guī)定，香港機(jī)動(dòng)車只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出，在廣東省范圍內(nèi)行駛；車輛在廣東行駛期間，須懸掛香港車牌，不得超過牌證有效期，每次入境后連續(xù)停留不得超過30天，每年累計(jì)停留不得超過180天。
根據(jù)《管理辦法》，香港車主只要年滿18周歲、持有港澳居民來往內(nèi)地通行證，本人名下登記持有1輛香港機(jī)動(dòng)車（車長小于6米且含駕駛?cè)俗粩?shù)不超過8座的非營運(yùn)小型載客汽車），就可以申請入出內(nèi)地。預(yù)計(jì)約45萬名香港機(jī)動(dòng)車車主將享受到這一政策紅利。
《管理辦法》規(guī)定：從2023年6月1日9時(shí)起，開始接受香港機(jī)動(dòng)車車主申請，7月1日零時(shí)起，符合條件的香港機(jī)動(dòng)車車主在港方預(yù)約通關(guān)獲準(zhǔn)后，就可以駕車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸駛?cè)霃V東。
《管理辦法》在全國首創(chuàng)四項(xiàng)政策措施，大幅降低了跨境車輛使用成本：一是對(duì)符合條件入境的香港機(jī)動(dòng)車實(shí)行“免擔(dān)保”政策，車主無需再向內(nèi)地海關(guān)提供銀行保函等形式擔(dān)保，有效降低廣大香港居民駕車前往內(nèi)地時(shí)間和費(fèi)用成本。二是創(chuàng)新核發(fā)電子牌證，不發(fā)實(shí)體牌證，不收牌證費(fèi)。三是實(shí)行港澳跨境車輛保險(xiǎn)“等效先認(rèn)”，車主可直接向香港保險(xiǎn)公司投保符合規(guī)定的“等效先認(rèn)”保險(xiǎn)，無需另行投保內(nèi)地交強(qiáng)險(xiǎn)。四是創(chuàng)新申辦模式，通過搭建統(tǒng)一的“港車北上”信息管理服務(wù)系統(tǒng)（https://gcbs.singlewindow.gd.cn），實(shí)現(xiàn)申請材料一次交、跨部門一網(wǎng)辦，香港車主不用出香港即可一網(wǎng)申辦。
根據(jù)《管理辦法》，香港機(jī)動(dòng)車只能經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出，在廣東省范圍內(nèi)行駛；車輛在廣東行駛期間，須懸掛香港車牌，不得超過牌證有效期，每次入境后連續(xù)停留不得超過30天，每年累計(jì)停留不得超過180天；在牌證有效期內(nèi)，香港機(jī)動(dòng)車經(jīng)預(yù)約可以多次入出內(nèi)地。
香港機(jī)動(dòng)車車主應(yīng)當(dāng)遵守《管理辦法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對(duì)香港機(jī)動(dòng)車及其駕駛?cè)素?fù)有管理義務(wù)并承擔(dān)法律責(zé)任。對(duì)香港機(jī)動(dòng)車車主或者駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，除依據(jù)內(nèi)地相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，還將注銷相關(guān)備案手續(xù)，限制或者不予受理新的申請。
政策利好，利國利民，此次《管理辦法》的推出，增加了兩地人民的交流和方便往來，使香港市民來內(nèi)地更加的方便。
但是也有人擔(dān)心香港市民開慣了右舵車，來到內(nèi)地是否能夠適應(yīng)內(nèi)地的交規(guī)，畢竟內(nèi)地的交規(guī)是左舵車，靠右行駛，而香港的車是右舵車，靠左行駛。所以，行駛方向和駕駛習(xí)慣是香港來車必須要克服的問題。
來源：綜合廣東省公安廳
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